• <nav id="gz24c"></nav>

    1. <dd id="gz24c"></dd>
      <li id="gz24c"></li>
      <em id="gz24c"></em>
      <tbody id="gz24c"></tbody>

      <tbody id="gz24c"><track id="gz24c"></track></tbody>
    2. <th id="gz24c"></th>
    3. 廣州海倫儀器儀表有限公司

      海倫儀表

      Hi, 歡迎訪問廣州海倫儀器儀表有限公司
      聯系電話
      商鋪首頁 關于我們 新聞中心 產品展示 聯系我們

      熱點新聞

      MF5619-N-800-BD氣體質量流量計-電力等部門 (Siargo)MF5600系列MEMS氣體質量流量計-其應 MF5619-Y-800分體顯示式氣體質量流量計-二線制4 MHMF5619-N-600-ABD-D-C氣體質量流量計- MF5612-N-300氣體質量流量計-避免通流后堵塞傳 MF5619-N-800分體顯示式氣體質量流量計-上下游有足 MF5612-N-300-BD-C二氧化碳質量流量計-直 MF5619-N-800-A氣體流量計-葉輪受力旋轉 0-18m3/h氧氣流量計-用戶不用核算 MHMF5612-N-200-ABD-D-N氣體質量流量計- MHMF5619-N-800-BD-D-N氣體質量流量計-造 MF5619氬氣流量計-T工況溫度 望都 MF4003-5-R-V-A氣體質量流量計 量子溫 MF5612-N-200-ABD-C二氧化碳質量流量計- 洮北 MF4008-20-R-V-B數顯氣體流量計 接線盒出 MF5600系列氣體流累計-應有照明燈和電源插座 MHMF5612-N-200-ABD-D-C氣體質量流量計- 冀州 MF4008-40-R-CV-B氣體質量流量計 除 MF5612燃氣流量計-介質溫度范圍 東光 MF4008-50-08-BV-A氣體質量流量計 恒溫 MF5619-N-600-B氣體質量流量計-以監督其計量性
      當前位置: 首頁 > 儀器儀表 > 正文

      FS4008-40-R-BV-A空氣流量傳感器_標定方法

      氣體質量流量傳感器FS4000系列(FS4003和FS4008)產品概述

      FS4008-40-R-BV-A空氣流量傳感器_標定方法

      FS4000系列質量流量傳感器是采用的微機電系統流量傳感器技術和智能電子控制技術,為普通氣體流量監測開發的產品。該傳感器能直接測量氣體質量流量,低壓損。適用于凈化空氣或氮氣流量監控,還可用于環境采樣器(如色譜分析儀器等)
      FS4003氣體質量流量傳感器,管道內徑為3mm,成本低測量范圍到5SLPM;適用于粒子計數器和各類分析儀器。
      FS4008氣體質量流量傳感器,管道內徑為8mm,測量范圍到50SLPM;可用于設備、潔凈氣體檢測,如:空氣采樣機,氣體分析儀等

      FS4008-40-R-BV-A空氣流量傳感器_標定方法

      整機零點檢查整機零點檢查的技術要求是:流量傳感器測量管充滿液體且無流動,這在許多企業現場不具備條件而放棄整機的零點檢查和調整,但可轉而對轉換器作單獨的零點檢查和調整。從技術上講,這在傳感器檢查完畢后且保證傳感器勵磁回路和信號回路的絕緣電阻正常(均包含電纜)的前提下才有實際意義,否則整機就不能正常運行。通常轉換器單獨零點為負值,數值也很小。檢查電磁流量傳感器如果其值大于滿量程的5%就需要先做檢查,待確認原因后再作調整。

      ?氣體質量流量傳感器FS4000系列(FS4003和FS4008)產品主要特性
      1)為管徑3mm和8mm的氣管中的低壓氣體流量測量而設計
      2)支持多種連接方式,易于安裝與使用
      3)傳感芯片采用熱質量流量計量,無需溫度壓力補償,保證了傳感器的高精度計量
      4)在單個芯片上實現了多傳感器集成,使其量程比達到了100:1甚至更高
      5)輸出方式靈活,既可通過通訊接口主動上傳數據或由上位機查詢輸出數據,也可通過模擬接口輸出線性的模擬電壓
      6)零點穩定度高
      7)全量程高穩定性、高度和優良的重復性
      8)低功耗、低壓損
      9)響應速度快

      ?FS4008-40-R-BV-A空氣流量傳感器_標定方法

      對汽車的影響雖然空氣流量傳感器失常不至于造成發動機無法啟動,但是肯定會影響發動機的動力性能,如怠速不穩,加速不良,進氣管“回火”以及排氣管冒黑煙等,同時引起尾氣排放超標。行駛里程4.5萬km,將發動機加速到4200r/min,再踩加速踏板,發動機的轉速反而下降。用VAG1551故障儀檢測,無故障碼存儲。讀取4200r/min時的數據流,發現空氣流量數據只能達到1.1~1.3g而且不能隨著節氣門的開閉而變化。更換空氣流量傳感器后,故障被排除。究其原因。
       ?氣體質量流量傳感器FS4000系列(FS4003和FS4008)產品技術參數
      性能參數
      FS4003 ,FS4008
      單位通 徑3、8mm
      流量2, 3, 4, 5、10, 20, 30, 40, 50SLPM
      量程比100:1

      FS4008-40-R-BV-A空氣流量傳感器_標定方法

      任何時候都可獲得實際分散量。液體流量計SLI-1000特性水基液體流量:多達1毫升/分鐘碳氫化合物流量:zui高10毫升/分鐘。

      但熱敏電阻的線性度極差,并且與生產工藝有很大關系。制造商給不出標準化的熱敏電阻曲線。對溫度變化的響應也快。但熱敏電阻需要使用電流源,小尺寸也使它對自熱誤差極為敏感。熱敏電阻在兩條線上測量的是溫度, 有較好的精度,但它比熱偶貴, 可測溫度范圍也小于熱偶。一種常用熱敏電阻在25℃時的阻值為5kΩ,每1℃的溫度改變造成200Ω的電阻變化。注意10Ω的引線電阻僅造成可忽略的 0.05℃誤差。

      FS4008-40-R-BV-A空氣流量傳感器_標定方法

      當前全球約89.0%的流量計采用mAHART通信協議,因為采用mAHART通信協議的流量計在安裝難度和操作要求上都低于采用現場總線協議的流量計,并且引入現場總線系統對用戶來說也是一項不小的成本。但是,隨著行業用戶不斷提高自動化水平,希望從流量測量中獲取除了流量數據以外更多的信息,比如,信息和狀態檢測等,這些數據傳送都需要依賴現場總線支持。而且。據Frost&Sullivan的研究西門子和艾默等廠商生正在著力推行現場總線協議的流量測量技術相信,這必將推動現場總線協議流量計在各個行業的應用前景。

      渦輪流量計一體化表頭可以顯示的流量單位眾多,有立方米,加侖,升,標準立方米,標準升等,可以設定固定壓力,溫度參數對氣體進行補償,對壓力和溫度參數變化不大的場合,可使用該儀表進行固定補償積算。渦輪流量計傳感器部分的維護保養要注意以下幾點。


      所展示的信息由企業自行提供,內容的真實性、準確性和合法性由發布企業負責 對此不承擔直接責任及連帶責任。
      秋霞午夜鲁丝片午夜精品_中文字幕色婷婷在线视频_99热国产在线手机精品_波多野结衣AV在线无码中文18